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E-All-Mountain: über ALLE Berge.

Keine Limits mehr dank kraftvollem Antrieb und echtem All-Mountain-Potential.

Auf Basis unserer legendären SLAMR Linie bringt unser HYBRIDE SLAMR einfach mehr von allem: mehr Höhenmeter, mehr Trails - mehr Fahrspaß! Das smarte Hybride Mxer Concept bietet perfekt abgestimmte Fahrstabilität und Traktion, während das Dreamteam aus LC Carbonrahmen und integriertem Akku leicht und ziemlich stylisch daherkommt. Die kompromisslose Ausstattung ist zu jeder Trail-Schandtat bereit und der Stahlfederdämpfer schluckt so richtig was weg. Um es auf den Punkt zu bringen: beste Fahrwerks-Performance, sensationelle Antriebstraktion und ein richtig sattes Fahrverhalten - einfach g-E-nial!

Key-Features

LC-CARBONRAHMEN MIT ZUGÄNGLICH INTEGRIERTEM AKKU FÜR EINE SPORTLICH SCHNITTIGE OPTIK

KOMPROMISSLOSE AUSSTATTUNG FÜR MAXIMALEN FAHRSPASS IN JEDEM GELÄNDE

HYBRIDE MXER KONZEPT: 29"/27.5"+ LAUFRAD-MIS FÜR PERFEKT ABGESTIMMTE FAHRSTABILITÄT UND TRAKTION

STAHLFEDERDÄMPFER FÜR HÖCHSTE ZUVERLÄSSIGKEIT UND BESTEN KOMFORT

NEUENTWICKLUNG AUF BASIS DER DNA UNSERER RENOMMIERTEN AMR-FAMILIE

downhill
uphill
tough
lightweight
smooth
playful
comfortable
efficient
leisure
competition
intuitive
complex

Wheelsize 27.5 + inch

Lightweight Carbon

Der unauffällige Überflieger.

Shimanos' neuer Steps 8000 Antrieb brilliert mit exzellenter Leistung und breiter Kraftentfaltung bei ruhigem Motorlauf. Seine unauffällige Optik lässt ihn unauffällig im Rahmen verschwinden.

Komplexe Berechnungen für unkomplizierte Lösungen.

Unsere FEM-optimierten Rahmen wurden mit aufwändigen Kalkulationen bis ins letzte Detail optimiert. Dadurch ergeben sich simple Lösungen, die aber viel komplexer sind, als man vermutet.

Das Beste auf jedem Trail.

Seit Jahren bewährt: diese verlässliche Hinterradfederung arbeitet nach einem fortschrittlichen Prinzip, bei dem die Bremskräfte die Federungsfunktion nicht beeinflussen. So sind maximale Tritteffizienz und Traktion garantiert; bergauf und bergab.

Unkompliziert und zuverlässig.

Weniger Wartungsaufwand, höhere Zuverlässigkeit, unerreichbare Performance und einfaches Setup. Wer sich Zeit, Aufwand und Federgabel-Pumpe sparen will, der liegt mit der Stahlfeder absolut richtig.

Weniger Teile, weniger Stress.

Vergiss den 2.Shifter, den Umwerfer und den Schaltzug dorthin; beim Einfach-Antrieb kannst du dir das Alles sparen. Zusätzlich klappert keine Kette mehr und abfallende Ketten sind auch passé.

Die Antwort auf beste Performance.

MXer klingt wie Motocross? Richtig! Großes, schmales Vorderrad und kleines, breites Hinterrad sorgen für beste Spurführung und Überrollverhalten sowie maximale Traktion und Kraftübertragung am Heck.

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