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5999,00 €
E-RIOT EN PRO
MODEL : GRGP1
Tipo de cuadro
Color: met. azur blue/dark blue - glossy
Tamaño del cuadro (convección)
Tamaño de la rueda
Geometría
5999,00 €
Incluye IVA
Descripción
Una E-MTB para todos aquellos que no solo quieren llegar sanos y salvos al final de la bajada, sino que, ante todo, quieren llegar de primeros. En la versión Pro, esta bicicleta eléctrica de enduro se ha ajustado sin concesiones para el descenso. La horquilla Fox Float cuenta con un amplio recorrido de suspensión de 170 mm, y en la parte trasera lleva un enorme amortiguador de acero Fox DHX. Por lo tanto, las altas velocidades no suponen un problema, ni siquiera en terrenos difíciles. El motor Bosch ofrece el apoyo necesario para que tanto rendimiento en los descensos también nos permita llegar a la cabecera de los senderos de trail.
Especificaciones
Batería
Bosch InTube 750 Wh
Capacidad de la batería
750 Wh
Cargador
Bosch Charger 4A 220-240V
Marca de la batería
Bosch
Motor
Bosch Performance Line CX
Pantalla
Bosch Kiox 300
Par del motor (nm)
85 Nm
Sistema de bicicleta eléctrica
Bosch
Range Of Use
4
freno delantero
Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-M6120, 203 mm
Freno trasero
Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-M6120, 203 mm
Marca de los puños
WTB
Pedal
VP VPE-527
Sillín
Fizik MTB Terra Aidon
Tipo de transmisión
Wafel
Cadena
Shimano SLX CN-M7100
Cambiador derecho
Shimano Triggershift Deore XT SL-M8100, Rapidfire+
Cassette
Shimano SLX CS-M7100-12, MICRO SPLINE
Desviador trasero
Shimano Deore XT RD-M8100 12s, Shadow+
Número de marchas
12
Transmisión
Shimano Derailleur
Amortiguador
FOX Factory DHX Performance 205x65mm, Trunnion
Horquilla delantera
FOX Factory 38 Float Performance eMTB+ 170 mm
Recorrido
170 mm
Recorrido trasero
160 mm
Neumático
Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 2.5
Rim
WTB ST i30 TCS 2.0
Cuadro
HIGH Aluminium Uni
Material del cuadro
Aluminio
Peso máximo permitido
120 kg
Tipo de cuadro
HIGH
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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