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Bicicletas / Dobles / FR AMR 8.7 AL

FR AMR 8.7 AL

Enduro
SPECTYELLO | NIGHTBLACK
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Características

Enhorabuena, estimados adictos a la adrenalina: ¡Acabáis de encontrar vuestra bicicleta ideal! Nuestra FR AMR es una bicicleta extremadamente potente que tiene todo lo que necesitas para una experiencia apasionante en parques para bicicletas. Tiene un control muy preciso, que al mismo tiempo compensa y soporta de manera confiable las secciones más complejas, gracias a sus 170 mm en la parte delantera y 160 mm en la parte trasera. Pero la diversión solo pued empezar cuando sabes que todo está Por eso, para nuestra FR AMR de carbono hemos optado por el rendimiento inigualable de los amortiguadores de suspensión de acero Cane Creeks Double Barrel, que aún no tienen rival. Una manera de evitar peso innecesario en nuestros modelos de aluminio es usar el amortiguador de aire Rock Shox Monarch. Más allá de la variante elegida: El ciclista de estilo libre disfruta de un equipo que bien vale su dinero en descensos llenos de emoción

Atributos

  • X-YOKE
  • AMR Plattform
  • E.13 Chainguide
  • FRAMR AL
  • Cane Creek Helm 170 mm
  • Cane Creek DB Coil CS 165 mm
  • SRAM X01 Eagle 12-S

Especificaciones

Porque los detalles importan: todas las piezas de un solo vistazo.

Cuadro FRAMR AL
Horquilla Cane Creek Helm 170 mm
Amortiguador Cane Creek DB Coil CS 165 mm
Potencia Syntace Megaforce2 Dia. 31.8 mm
Manillar Syntace Vector 780 mm Rise 20 mm Dia. 31.8 mm
Desviador trasero SRAM X01 Eagle 12-S
Desviador delantero -
Palancas de cambio SRAM GX Eagle
Freno SRAM Code RSC 4/4 Piston 200 / 180 mm Disc
Plato y bielas Truvativ Descendant 7K Eagle X-Sync 34T
Cassette SRAM XG 1275 10-50
Tija Rock Shox Reverb Stealth 31.6 mm
Sillín SDG Fly Mountain
Schaltauge FRHG0057
Dirección 16012
Cubierta delantera Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.5
Cubierta trasera Maxxis Minion DHR II Exo 27.5x2.4
Rueda delantera Syntace M Wheelset 33 mm 15x110 mm
Rueda trasera Syntace M Wheelset 33 mm 12x142 mm SRAM XD
X-YOKE

AMR Plattform

E.13 Chainguide

TECNOLOGÍAS Y CARACTERÍSTICAS

Innovación, desarrollo y diseño: los elementos principales explicados.

Nuestras bicicletas sacan partido de más de 25 años de experiencia: siempre hemos sido adictos a las bicicletas y obsesivos con los detalles. Por eso, estamos desarrollando nuestras bicicletas constantemente y dando lo máximo con conceptos innovadores y nuevos diseños. Diseños de suspensión superiores, como nuestro galardonado diseño de enlace RIOT, que permite un placer incomparable al montar una bicicleta, solo significan una cosa: nuestras bicicletas son nuestro orgullo.

downhill
uphill
tough
lightweight
speed
playful
complex
easy

Geometría

personalizada para el mayor placer de uso

  • S
      articelnumber: 18FR2013
  • M
      articelnumber: 18FR2014
  • L
      articelnumber: 18FR2015
  • XL
      articelnumber: 18FR2016
564 mm 416 mm 100 mm 595 mm 721 mm 64,5 ° 410 mm 76 ° 15 mm 1183 mm 440 mm 596 mm 445 mm 110 mm 604 mm 739 mm 64,5 ° 430 mm 76 ° 15 mm 1217 mm 440 mm 619 mm 466 mm 120 mm 613 mm 766 mm 64,5 ° 460 mm 76 ° 15 mm 1242 mm 440 mm 641 mm 486 mm 130 mm 622 mm 782 mm 64,5 ° 500 mm 76 ° 15 mm 1267 mm 440 mm
El tamaño de cuadro adecuado

Seleccionar el tamaño de cuadro adecuado es fundamental para disfrutar una bicicleta. Con nuestro sistema de dimensionamiento, hemos intentado que encontrar la bicicleta perfecta sea lo más fácil posible. Pero si necesitas ayuda, simplemente consulta nuestra wiki de bicicletas.

Wiki de bicicletas
todas las medidas de cuadros, al estilo profesional.

Encuentra todas las dimensiones adicionales: desde diámetros de pipas de dirección hasta anchos de bujes de amortiguación, encontrarás lo que buscas.

medidas adicionales
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützenfederweg (mm)150
Sattelstützendurchmesser außen [mm]31.6
Vorbaulänge [mm]30
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]165
Dämpfereinbaulänge [mm]216
Dämpferhub [mm]63
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)30
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)22.2
Körpergröße median [cm]163
Für Flaschenvolumen [l]0,5
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
Gewicht [kg]14,6
medidas adicionales
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützenfederweg (mm)150
Sattelstützendurchmesser außen [mm]31.6
Vorbaulänge [mm]30
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]165
Dämpfereinbaulänge [mm]216
Dämpferhub [mm]63
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)30
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)22.2
Körpergröße median [cm]173
Für Flaschenvolumen [l]0,5
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
Gewicht [kg]14,6
medidas adicionales
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützenfederweg (mm)150
Sattelstützendurchmesser außen [mm]31.6
Vorbaulänge [mm]30
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]165
Dämpfereinbaulänge [mm]216
Dämpferhub [mm]63
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)30
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)22.2
Körpergröße median [cm]183
Für Flaschenvolumen [l]0,75
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
Gewicht [kg]14,6
medidas adicionales
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützenfederweg (mm)150
Sattelstützendurchmesser außen [mm]31.6
Vorbaulänge [mm]30
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]165
Dämpfereinbaulänge [mm]216
Dämpferhub [mm]63
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)30
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)22.2
Körpergröße median [cm]193
Für Flaschenvolumen [l]0,75
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
Gewicht [kg]14,6

FR AMR en acción

Calificación de ciclistas profesionales

Cuando no estoy compitiendo en carreras de resistencia, pocas cosas me atraen tanto como dejarme llevar en el parque. La FR AMR es la bicicleta perfecta para hacerlo, con su chasis de diseño magnífico, sus piezas brillantes... ¡es fantástica! El cuadro principal rígido y la parte trasera ligeramente flexible pueden soportar los duros impactos ocasionales, mientras que el eje del freno también absorbe todo a su paso.

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