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Basada en nuestra legendaria línea SLAMR, nuestra HYBRIDE SLAMR aporta más de todo: más altitud, más senderos, más diversión. El concepto híbrido Mxer ofrece una estabilidad y una tracción perfectamente coordinadas, completando la máquina soñada el cuadro ligero y una elegante batería recargable integrada. Una bicicleta preparado para todo y un amortiguador de muelle que absorbe todo lo que se encuentre en el camino. En pocas palabras: el mejor rendimiento del chasis, una tracción sensacional y un comportamiento excelente: simplemente g-E-nial.
Perfectamente equipada para lograr la máxima diversion sobre la bicicleta en cualquier terreno
Basado en el ADN de nuestra familia AMR
Avanzados cuadros de aluminio o de carbono con batería integrada de fácil acceso
Concepto híbrido Mxer: 29"/2,5" Plus - Combinación para una estabilidad y tracción perfectamente equilibradas
Amortiguador de muelle para el máximo rendimiento y fiabilidad con el mínimo mantenimiento
El motor Shimano Steps e8000 destaca por su excelente rendimiento, amplia transmisión de potencia y silencioso motor. Su aspecto discreto lo hace casi inadvertido en el cuadro.
Nuestros cuadros optimizados con el método de elementos finitos FEM han mejorado con complejos cálculos hasta el último detalle. Las soluciones aparentemente simples resultantes son mucho más complejas de lo que parecen.
Probado durante años: este es un principio progresivo en el que las fuerzas de frenado no afectan la función de suspensión. Esto garantiza la máxima eficiencia de pedaleo y la tracción cuesta arriba y cuesta abajo.
Menos mantenimiento, mayor confiabilidad, rendimiento inmejorable y configuración fácil. Para aquellos que quieren ahorrar tiempo, esfuerzo y bombeos, un amortiguador de muelle de acero está a la vuelta de la esquina.
Olvídate de la segunda palanca de cambios, el desviador trasero y los cables ; con transmisión 1x no necesitas ninguna de esas cosas. No más roturas de cadena tampoco. Y su cadena saltando del engranaje es algo del pasado.
MXer suena como Motocross? ¡Correcto! Una rueda delantera grande y delgada (29")y una rueda trasera pequeña y ancha (27,5") garantizan una gran estabilidad direccional, baja resistencia a la rodadura, máxima tracción y transmisión de potencia en la parte trasera.
