Motore

Bosch Performance Line CX

E-ASX 160 UNIVERSAL

MODEL : GADP1

Tipo di telaio

Colore: anthracite/black - glossy

Taglia del telaio (convezione)

Dimensione della ruota

27.5 29

Geometria

5.699,00 €
Include IVA

Descrizione

A tutto gas in salita. E con un potenziale elevato in discesa. Il modello E-ASX è una mountain bike a pedalata assistita dalla dotazione robusta, che grazie a una sospensione da 160 mm è in grado di affrontare anche trail impervi ed escursioni impegnative. Per la dotazione abbiamo volutamente rinunciato a espedienti costosi preferendo i componenti resistenti e affermati di Bosch, SRAM e Rock Shox. I maniaci delle due ruote adoreranno lo Smart System Bosch, in cui il motore, la batteria e il display sono perfettamente collegati in rete con un'app, offrendo nuove possibilità di analisi e impostazioni precise.

Specifiche

Batteria
Bosch InTube 625 Wh
Capacità della batteria
625 Wh
Caricabatterie
Bosch Charger 4A 220-240V
Coppia del motore (nm)
85 Nm
Display
Bosch LED Remote
Marca della batteria
Bosch
Motore
Bosch Performance Line CX
Sistema e-bike
Bosch
Range Of Use
4
freno anteriore
Shimano Hydraulic Disc brake BR-MT520, 203 mm
Freno posteriore
Shimano Hydraulic Disc brake BR-MT520, 203 mm
Marca delle impugnature
WTB
Pedale
VP VPE-527
Sellino
Selle Royal MTB Vivo
Tipo di cambio
Wafel
Cambio
Sram Derailleur
Cassetta
Sram PG-1230 Eagle, HG
Catena
Sram SX Eagle 12s
Deragliatore posteriore
Sram NX Eagle 12s
Leva del cambio destra
Sram Triggershift SX Eagle Single Click
Numero di marce
12
Ammortizzatore
Rockshox Deluxe Select R 230x60mm
Corsa
160 mm
Corsa posteriore
160 mm
Forcella anteriore
Rockshox 35 Gold RL 160 mm
Dimensione della ruota anteriore
29
Dimensione della ruota posteriore
27.5
Pneumatico
Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 2.5
Rim
WTB ST i30 TCS 2.0
Materiale del telaio
Alluminio
Peso massimo consentito
120 kg
telaio
HIGH Aluminium Uni
Tipo di telaio
HIGH
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.

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