Italia (Italiano)
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6.699,00 €
E-RIOT AM ADVANCED
MODEL : GRCR1
Tipo di telaio
Colore: Seleziona un colore
Taglia del telaio (convezione)
Dimensione della ruota
Geometria
6.699,00 €
Include IVA
Descrizione
Cosa si ottiene combinando gli elementi della sospensione RockShox con ben 160 mm di escursione e la potente spinta propulsiva di un motore Bosch con batteria da 750 Wh? La risposta è una e-MTB che ridefinisce il concetto di «all mountain». La E-Riot AM è una e-mountain bike per lunghe escursioni su terreni difficili. Il telaio in carbonio consente di risparmiare peso, ma è anche all'altezza delle discese più ostiche grazie al sistema TractionLink e al carro posteriore monoblocco. E con lo Smart System Bosch, tutti coloro a cui piace armeggiare potranno impostare il sistema di trazione in modo ottimale in base alle proprie esigenze.
Specifiche
Batteria
Bosch InTube 750 Wh
Capacità della batteria
750 Wh
Caricabatterie
Bosch Charger 4A 220-240V
Coppia del motore (nm)
85 Nm
Display
Bosch Kiox 300
Marca della batteria
Bosch
Motore
Bosch Performance Line CX
Sistema e-bike
Bosch
Range Of Use
4
freno anteriore
Shimano Hydraulic Disc brake BR-MT520, 203 mm
Freno posteriore
Shimano Hydraulic Disc brake BR-MT520, 203 mm
Manubrio
Ghost Riser Bar MTB Dia. 31.8 mm, Rise: 15 mm
Marca delle impugnature
WTB
Pedale
VP VPE-527
Sellino
Fizik MTB Terra Aidon
Tipo di cambio
Wafel
Cambio
Sram Derailleur
Cassetta
Sram PG-1210 Eagle, HG
Catena
Sram SX Eagle 12s
Deragliatore posteriore
Sram NX Eagle 12s
Leva del cambio destra
Sram Triggershift NX Eagle Single Click
Numero di marce
12
Ammortizzatore
Rockshox Super Deluxe Select R 205x65mm, Trunnion
Corsa
160 mm
Corsa posteriore
160 mm
Forcella anteriore
Rockshox Psylo Silver RC 160 mm
Pneumatico
Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 2.5
Rim
WTB ST i30 TCS 2.0
Materiale del telaio
Carbonio
Peso massimo consentito
120 kg
telaio
HIGH Carbon Uni
Tipo di telaio
HIGH
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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