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L’arma suprema - leggera, veloce, incisiva!

Assetata di vittoria: la LECTOR è una bici scatenata e indomita.

È la bicicletta di serie più leggera della Coppa del Mondo, una delle più veloci e una delle più taglienti! La nostra LECTOR desidera solo correre per poter liberare il suo vero potenziale sul percorso. È estremamente rigida, e questo la rende diretta, agile e concentrata: arrampicate aggressive e discese sotto controllo! Questo mix esplosivo è riflesso nel suo aspetto angolare dalle transizioni dolci. L’armonia della sua forma è esaltata anche dai cavi raccolti all’interno del tubo obliquo, fod Il tubo piantone di 31,6 mm di diametro, inoltre, permette l’utilizzo di un cannotto reggisella telescopico. Ma la nostra serie LECTOR non contiene solo le armi sofisticate per il GHOST Factory Racing Team: abbiamo il modello che risponde a qualsiasi esigenza. Minimalista con una forcella rigida in carbonio? Con un 2x11, un 1x12 o un Di2? Con cannotto reggisella telescopico? Abbiamo la versione giusta per tutti, dal corridore purosangue al maratoneta delle due ruote.

downhill
uphill
tough
lightweight
smooth
playful
comfortable
efficient
leisure
competition
intuitive
complex
UMFASSENDE AUSSTATTUNGSVARIANTEN
Di2 MODELL ERHÄLTLICH
RACE READY: WETTKAMPFORIENTIERT
PREISGEKRÖNTES DESIGN

Ultralightweight Carbon, Lightweight Carbon

Mehr Kontrolle auf den Trails.

Ein Standard, der bei höherwertigen Bikes ein Muss ist. Die Steckachse ermöglicht ein noch steiferes Dreieck im Hinterbau und führt zu einer besseren Krafteinleitung und -verteilung.

Absenken für mehr Freiheit.

Unsere Rahmen sind bereit für absenkbare Sattelstützen: Die Zugführung lässt sich sauber und gut geschützt innen verlegen. Für alle, die heute schon an morgen denken.

Erfrischender Stauraum vorprogrammiert.

Hier gibts genügend Platz für eine Erfrischung unterwegs. Bei Bikes mit diesem Symbol bekommst du locker eine Trinkflasche im Rahmendreieck unter.

Internal cable routing

Wettkampforientiert

Wir wissen, was es auf der Strecke braucht. Zum einen weil unsere Team-Fahrer uns ständig mit viel Feedback versorgen. Zum anderen besteht unser Entwicklungsteam selbst aus ehemaligen (und teils noch aktiven) Ridern. So liefern wir ein rennfertiges Produkt: aus der Box bereit für die Strecke.