Verfügbarkeit
Entwickelt mit unserem Cross Country Team im Rücken und den härtesten Strecken der Welt im Blick: Das LECTOR FS ist ein Meilenstein in der Evolution der Race Fullys! Dank der SuperFit Geometrie findet jeder Fahrer den perfekt passenden Rahmen - natürlich in Voll-Carbon. Das Fahrwerk mit TractionLink System glättet selbst ruppige Strecken, ohne dabei an Vortrieb einzubüßen. Das macht nicht nur Spaß, sondern spart auch Kraft - noch nie war es so komfortabel, effizient und schnell zu sein.
 | Rahmen | LECTOR FS UC |
 | Gabel | Rock Shox SID Ultimate Race Day 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) |
 | Dämpfer | Rock Shox SID Luxe Ultimate Remote 107 mm (XS-S) 115 mm (M-XL) |
 | Vorbau | Syntace Megaforce2 Dia. 31.8 mm |
 | Lenker | Syntace Vector Carbon Rise 5 mm Dia. 31.8 mm 700 mm (XS) 720 mm (S) 740 mm (M-L) 760 mm (XL) |
 | Schaltwerk | SRAM AXS XX1 Eagle 12-S |
 | Schalthebel | SRAM AXS XX1 Eagle |
 | Bremse | SRAM Level Ultimate Carbon 2/2 Piston 180 / 180 mm Disc |
 | Kurbelsatz | SRAM XX1 Eagle 34T |
 | Kassette | SRAM XG 1299 10-50T Rainbow |
 | Sattelstütze | Eightpins mechanical 34.9 mm |
 | Sattel | Selle Italia SLR Boost |
 | Schaltauge | FRHG0061 |
 | Reifen vorne | Maxxis Aspen Exo TR 120TPI 29x2.25 |
| | Reifen hinten | Maxxis Aspen Exo TR 120TPI 29x2.25 |
| | Laufrad vorne | Ghost Carbon Wheel V26 15x110 mm |
| | Laufrad hinten | Ghost Carbon Wheel V26 12x148 mm |
Die abgebildeten Bikes können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Unsere Bikes profitieren aus über 25 Jahren Erfahrung: Von jeher waren wir Bike-begeistert und detailversessen. Unsere Bikes werden nicht nur kontinuierlich weiterentwickelt, sondern mit unseren innovativen Konzepten und Neuentwicklungen sind wir ganz vorne mit dabei. Überlegene Fahrwerkstechnologien, prämiertes Design und unvergleichlicher Fahrspass machen unsere GHOST-Bikes zu dem, was sie sind: Unser ganzer Stolz.
EINFACH, SCHLICHT UND STEIF.// Eine einteilige Hinterbau-Konstruktion bietet hohe Steifigkeit, da der Hinterbau aus festen Verbindungen besteht.
Der einteilige Umlenkhebel bietet mehr Gegenhalt für Querbelastungen. Somit werden Belastungen an den Lagerstellen und am gesamten Hinterbau minimiert.
Innen verlegte Züge und Leitungen sind besser gegen äußere Einflüsse geschützt und sorgen für eine cleane Optik am Bike.
Boost bedeutet breitere Naben. So einfach das ist, so gross ist die Verbesserung: Breitere Naben bringen mehr Stabilität bei größeren Laufraddurchmessern.
| Wir wissen, was es auf der Strecke braucht. Zum einen weil unsere Team-Fahrer uns ständig mit viel Feedback versorgen. Zum anderen besteht unser Entwicklungsteam selbst aus ehemaligen (und teils noch aktiven) Ridern. So liefern wir ein rennfertiges Produkt: aus der Box bereit für die Strecke. |
| Hier gibts genügend Platz für eine Erfrischung unterwegs. Bei Bikes mit diesem Symbol bekommst du locker eine Trinkflasche im Rahmendreieck unter. |
| Ob in der Stadt oder im Gelände: Die hydraulischen Scheibenbremsen greifen auch bei Nässe zuverlässig sicher und schnell, lassen sich gut dosieren und sind nicht anfällig in Sachen Schmutz oder Performance-Verlust. |
| Vergiss den 2.Shifter, den Umwerfer und den Schaltzug dorthin; beim Einfach-Antrieb kannst du dir das Alles sparen. Zusätzlich klappert keine Kette mehr und abfallende Ketten sind auch passé. |
Mit den extrem leichten, aber robusten Smarttube Tools lassen sich die wichtigsten Werkzeuge, die man beim Biken braucht, einfach im Lenker verstauen. Das Minitool beinhaltet vier Sechskant und einen Torx 25 Aufsatz. Der Smarttube Kettennieter kommt mit Tubeless Repair Funktion,Tubeless Plugs und einer Aufnahme für ein Kettenschloss.
TractionLink sorgt dafür, dass dein Bike nie an Bodenhaftung verliert, egal wie unwegsam das Gelände wird. Die Kinematik zeichnet sich durch ein besonders ausgewogenes Verhältnis zwischen Antriebsneutralität und Hinterbauperformance aus. Der Federweg wird optimal genutzt, Schläge werden souverän absorbiert und Bremsstottern gehört der Vergangenheit an.
Der österreichische Hersteller Eightpins revolutioniert die absenkbare Sattelstütze. Abhängig von der Rahmengröße wird jedes SuperFit Bike mit unterschiedlich langem Sattelstützenhub ausgeliefert. Auf diese Weise kommt jeder Fahrer in den Genuss des vollen Hubes. In Kombination mit dem geraden Sitzrohr bleibt der Sitzwinkel für jeden Fahrer identisch, so dass sich die SuperFit Passform unabhängig von der Rahmengröße für jeden Fahrer gleich erleben lässt.
Die richtige Größenwahl ist die grundlegende Entscheidung für das Fahrerlebnis. Mit unserem Größensystem haben wir es dir so leicht wie möglich gemacht, dein passendes Bike zu finden. Und falls du doch Hilfe brauchst, besuch unsere Bike Wiki.
Hier sind alle weiterführenden Maße gelistet: Vom Innendurchmesser des Steuerrohres bis zu den Abmessungen der Dämpferbuchsen findet ihr genaue Informationen.
| inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm) | 44 |
| inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm) | 56 |
| Sattelstützenfederweg (mm) | 168 |
| Sattelstützendurchmesser außen [mm] | 34.9 |
| Vorbaulänge [mm] | 45 |
| Lenkerbreite [mm] | 700 |
| Lenker Durchmesser [mm] | 31.8 |
| Federweg vorne max [mm] | 100 |
| Federweg hinten [mm] | 107 |
| Dämpfereinbaulänge [mm] | 165 |
| Dämpferhub [mm] | 40 |
| Dämpferbuchsenmaße oben (mm) | Trunnion |
| Dämpferbuchsenmaße unten (mm) | 30xM10 |
| Körpergröße median [cm] | 153 |
| Für Flaschenvolumen [l] | 0,75 |
| Flaschenhalterbefestigung | DOWNTUBE |
| inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm) | 44 |
| inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm) | 56 |
| Sattelstützenfederweg (mm) | 192 |
| Sattelstützendurchmesser außen [mm] | 34.9 |
| Vorbaulänge [mm] | 45 |
| Lenkerbreite [mm] | 720 |
| Lenker Durchmesser [mm] | 31.8 |
| Federweg vorne max [mm] | 100 |
| Federweg hinten [mm] | 107 |
| Dämpfereinbaulänge [mm] | 165 |
| Dämpferhub [mm] | 40 |
| Dämpferbuchsenmaße oben (mm) | Trunnion |
| Dämpferbuchsenmaße unten (mm) | 30xM10 |
| Körpergröße median [cm] | 163 |
| Für Flaschenvolumen [l] | 0,75 |
| Flaschenhalterbefestigung | SDTUBE |
| inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm) | 44 |
| inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm) | 56 |
| Sattelstützenfederweg (mm) | 216 |
| Sattelstützendurchmesser außen [mm] | 34.9 |
| Vorbaulänge [mm] | 45 |
| Lenkerbreite [mm] | 740 |
| Lenker Durchmesser [mm] | 31.8 |
| Federweg vorne max [mm] | 120 |
| Federweg hinten [mm] | 115 |
| Dämpfereinbaulänge [mm] | 165 |
| Dämpferhub [mm] | 45 |
| Dämpferbuchsenmaße oben (mm) | Trunnion |
| Dämpferbuchsenmaße unten (mm) | 30xM10 |
| Körpergröße median [cm] | 173 |
| Für Flaschenvolumen [l] | 0,75 |
| Flaschenhalterbefestigung | SDTUBE |
| inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm) | 44 |
| inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm) | 56 |
| Sattelstützenfederweg (mm) | 228 |
| Sattelstützendurchmesser außen [mm] | 34.9 |
| Vorbaulänge [mm] | 45 |
| Lenkerbreite [mm] | 740 |
| Lenker Durchmesser [mm] | 31.8 |
| Federweg vorne max [mm] | 120 |
| Federweg hinten [mm] | 115 |
| Dämpfereinbaulänge [mm] | 165 |
| Dämpferhub [mm] | 45 |
| Dämpferbuchsenmaße oben (mm) | Trunnion |
| Dämpferbuchsenmaße unten (mm) | 30xM10 |
| Körpergröße median [cm] | 183 |
| Für Flaschenvolumen [l] | 0,75 |
| Flaschenhalterbefestigung | SDTUBE |
| inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm) | 44 |
| inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm) | 56 |
| Sattelstützenfederweg (mm) | 240 |
| Sattelstützendurchmesser außen [mm] | 34.9 |
| Vorbaulänge [mm] | 45 |
| Lenkerbreite [mm] | 760 |
| Lenker Durchmesser [mm] | 31.8 |
| Federweg vorne max [mm] | 120 |
| Federweg hinten [mm] | 115 |
| Dämpfereinbaulänge [mm] | 165 |
| Dämpferhub [mm] | 45 |
| Dämpferbuchsenmaße oben (mm) | Trunnion |
| Dämpferbuchsenmaße unten (mm) | 30xM10 |
| Körpergröße median [cm] | 193 |
| Für Flaschenvolumen [l] | 0,75 |
| Flaschenhalterbefestigung | SDTUBE |
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