Bikes / Biammortizzate / Riot AM Universal

Riot AM Universal

All Mountain
OLIVE | WARMSTONE
S
M
L
XL

availability

If your dealer doesn’t have the bike on stock, the availability can be checked.
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3.399,00 € 3.399,00 € 3.399,00 € 3.399,00 € 3.399,00 € 3.599,00 € 3.599,00 € 91.990,00 CZK 3.449,00 € 1.326.990,00 HUF 3.799,00 CHF 3.449,00 € 15.799,00 PLN 35.799,00 kr
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Caratteristiche

Quando decidi di affrontare le Alpi, è bello sapere di avere una potente compagna al tuo fianco! La Riot AM Universal riesce ad affrontare salite micidiali e discese spericolate grazie al telaio ben congegnato! Davanti, la morbida forcella ammortizzata da 160 mm assorbe le asperità del percorso, mentre l'ammortizzatore posteriore da 150 mm garantisce una pedalata priva di scossoni. Gli pneumatici Maxxis sono robusti e rimangono incollati al suolo, mentre la cassetta SRAM e i potenti freni con dischi da 200 mm completano il quadro: un’aggressiva all-mountain per i trail più indomiti e le escursioni impegnative!

Caratteristiche

  • Assetto perfetto SuperFit con geometria da trail
  • Triangolo posteriore monopezzo per una trasmissione di potenza ottimale
  • Triangolo posteriore TractionLink
  • Magnifica copertura per i cavi con funzione di protezione del telaio
  • Compatibile con portaborraccia
  • SRAM UDH
  • Link a pezzo singolo
  • RIOT AL
  • Rock Shox Lyrik Select 160 mm
  • Rock Shox Super Deluxe Select+ 150 mm
  • SRAM GX Eagle 12-S

Dettaglio

design sofisticato: il punto sulle soluzioni intelligenti.

Specifiche

Perché i dettagli contano: tutti i componenti a colpo d'occhio

Telaio RIOT AL
Forcella Rock Shox Lyrik Select 160 mm
Ammortizzatore Rock Shox Super Deluxe Select+ 150 mm
Attacco manubrio Syntace Megaforce2 Dia. 31.8 mm
Manubrio Syntace Vector 7075 high20 780 mm
Deragliatore posteriore SRAM GX Eagle 12-S
Leva del cambio SRAM GX Eagle
Guarnitura SRAM GX Eagle 32T
Cassetta Pignoni SRAM PG-1230 11-50
Freni SRAM G2 RSC 200 mm
Mozzo posteriore Shimano FH-MT400-B 12x148 mm
Mozzo anteriore Shimano HB-MT400-B 15x110 mm
Reggisella Ghost Alpha 1 34.9 mm 125 (S) 150 (M) 170 (L/XL)
Sella WTB Volt
Forcellino cambio SRAM UDH
Serie sterzo Acros Blocklock 135° AZX-582
Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 2.3
Pneumatico posteriore Maxxis Aggressor Exo 2.3
Bordo anteriore WTB ST i30
Orlo posteriore WTB ST i30

L’illustrazione qui sopra è un esempio. Ci riserviamo il diritto di sostituire singole parti con componenti della stessa qualità o di qualità superiore a condizione che il tipo, l’idoneità e lo scopo della bicicletta non ne siano pregiudicati. Questo potrebbe tradursi nella consegna di una bicicletta leggermente diversa. Al momento l’utilizzo di componenti diversi è causato principalmente dai problemi di consegna dovuti alla pandemia di Coronavirus.

Assetto perfetto SuperFit con geometria da trail
Triangolo posteriore monopezzo per una trasmissione di potenza ottimale
Triangolo posteriore TractionLink
Magnifica copertura per i cavi con funzione di protezione del telaio
Compatibile con portaborraccia
SRAM UDH
Link a pezzo singolo
Variante bicicletta

TECNOLOGIE E CARATTERISTICHE

Innovazione, sviluppo e design: gli elementi chiave svelati.

 

Le nostre bici si avvantaggiano di più di 25 anni di esperienza nel campo: siamo sempre stati attenti ai dettagli. Quindi, stiamo costantemente sviluppando le nostre bici e alla ricerca della perfezione per quanto riguarda concetti innovativi e nuovi design. I design imbattibili delle nostre sospensioni come RIOT-link, vincitore di un premio del design, e l'impareggiabile piacere alla guida significano solo una cosa: siamo orgogliosi delle nostre bici.

 

SUPERFIT GEOMETRY

Noi di GHOST introduciamo una nuova era di progettazione di biciclette e diciamo addio ai metodi di sviluppo tradizionali. A partire da subito, utilizziamo un algoritmo appositamente sviluppato per calcolare in modo olistico le nostre cosiddette geometrie “from-rider-to-bike". Questo algoritmo si chiama SuperFit.

SEMPRE MORBIDO SUI TRAIL.

TractionLink assicura alla bicicletta una trazione costante anche su terreni dissestati e selvaggi. La cinematica della nostra nuova RIOT è caratterizzata da un rapporto estremamente ben equilibrato tra l’efficienza di pedalata e le prestazioni del triangolo posteriore. L’escursione è sfruttata al meglio, gli impatti sono assorbiti tranquillamente e le vibrazioni causate dai freni sono un lontano ricordo.

GHOST TractionLink Hinterbausystem

Aluminium

Aluminium-Rahmen

FACILE, SEMPLICE E RIGIDO

Una struttura del triangolo posteriore monopezzo realizzata con collegamenti solidi e dalla rigidità estrema.

Design monopezza per la massima rigidità.

Il nostro rocker ammortizzatore monopezza offre un vantaggio in più in cima: una maggiore rigidità porta a un carico trasversale inferiore dei bulloni e dell'intera parte posteriore.

Standard internazionale per la protezione integrata.

L'International Standard Chain Guide è un attacco standardizzato a 3 punti delle guide della catena direttamente sulla scatola del movimento centrale. Quando si montano le guide della catena, il movimento centrale non ha più bisogno di essere installato o rimosso.

Breiter ist besser.

Boost bedeutet breitere Naben. So einfach das ist, so gross ist die Verbesserung: Breitere Naben bringen mehr Stabilität bei größeren Laufraddurchmessern.

Erfrischender Stauraum vorprogrammiert.

Hier gibts genügend Platz für eine Erfrischung unterwegs. Bei Bikes mit diesem Symbol bekommst du locker eine Trinkflasche im Rahmendreieck unter.

Beste Bremskraft, bestens dosierbar.

Ob in der Stadt oder im Gelände: Die hydraulischen Scheibenbremsen greifen auch bei Nässe zuverlässig sicher und schnell, lassen sich gut dosieren und sind nicht anfällig in Sachen Schmutz oder Performance-Verlust.

Weniger Teile, weniger Stress.

Vergiss den 2.Shifter, den Umwerfer und den Schaltzug dorthin; beim Einfach-Antrieb kannst du dir das Alles sparen. Zusätzlich klappert keine Kette mehr und abfallende Ketten sind auch passé.

IL DESIGN INCONTRA LA FUNZIONALITÀ

I passacavi sono avvolgenti al punto giusto e rimangono nascosti. Sono completamente invisibili sotto l’apposita copertura dei cavi sul tubo obliquo. Grazie alla chiusura a scatto della copertura, in caso di piccoli interventi di manutenzione i cavi sono subito accessibili senza dover ricorrere ad attrezzi.

KABELABDECKUNG

AMIAMO GLI STANDARD

Un supporto del deragliatore per tutti. Per semplificare la vita a tutti, abbiamo bisogno di più standard. SRAM ora utilizza un supporto del deragliatore universale. Non solo riduce il numero di componenti di ricambio, ma protegge anche il deragliatore posteriore dai danni causati da un ripiegamento all’indietro al momento dell’impatto.

SRAM UDH SCHALTAUGE

Mehr Platz, wenn's heiß hergeht!

Per Fernbedienung absenkbare Sattelstütze: Eine grossartige Hilfe, wenn der Trail steiler wird oder wenn man einfacher auf- und absteigen will.

Geometria

realizzata appositamente per il massimo piacere alla guida

  • S
      articelnumber: 93RI1037
  • M
      articelnumber: 93RI1038
  • L
      articelnumber: 93RI1039
  • XL
      articelnumber: 93RI1040
ST STL STA HTA SOH HTL TTL RE CSL WB BB
Le dimensioni giuste del telaio

La scelta della misura giusta del telaio è essenziale per una buona guida. Abbiamo cercato di semplificare al massimo la scelta della bici giusta grazie al nostro sistema di misurazione. Ma se ti serve ancora aiuto, allora prova l nostro Bike Wiki

tutte le misure dei telai, pro style.

Trova tutte le dimensioni aggiuntive: dai diametri dei tubi sterzo alle lunghezze delle boccole degli ammortizzatori, troverai qualsiasi cosa tu stia cercando.

misure aggiuntive
Head tube inner diam. top [mm]44
Head tube inner diam. bottom [mm]56
Seat post travel [mm]125
Seat tube outer diameter [mm]34.9
Stem length [mm]45
Handlebar width [mm]760
Handlebar diameter [mm]31.8
Front fork travel max [mm]160
Rear wheel travel [mm]150
Shock total length [mm]205
Shock stroke length [mm]60
Shock hardware top [mm]Trunnion
Shock hardware bottom [mm]30x10
For water bottle size [l]0,5
Bottle cage mountDOWNTUBE
misure aggiuntive
Head tube inner diam. top [mm]44
Head tube inner diam. bottom [mm]56
Seat post travel [mm]150
Seat tube outer diameter [mm]34.9
Stem length [mm]45
Handlebar width [mm]780
Handlebar diameter [mm]31.8
Front fork travel max [mm]160
Rear wheel travel [mm]150
Shock total length [mm]205
Shock stroke length [mm]60
Shock hardware top [mm]Trunnion
Shock hardware bottom [mm]30x10
For water bottle size [l]0,75
Bottle cage mountDOWNTUBE
misure aggiuntive
Head tube inner diam. top [mm]44
Head tube inner diam. bottom [mm]56
Seat post travel [mm]170
Seat tube outer diameter [mm]34.9
Stem length [mm]45
Handlebar width [mm]780
Handlebar diameter [mm]31.8
Front fork travel max [mm]160
Rear wheel travel [mm]150
Shock total length [mm]205
Shock stroke length [mm]60
Shock hardware top [mm]Trunnion
Shock hardware bottom [mm]30x10
For water bottle size [l]0,75
Bottle cage mountDOWNTUBE
misure aggiuntive
Head tube inner diam. top [mm]44
Head tube inner diam. bottom [mm]56
Seat post travel [mm]170
Seat tube outer diameter [mm]34.9
Stem length [mm]45
Handlebar width [mm]780
Handlebar diameter [mm]31.8
Front fork travel max [mm]160
Rear wheel travel [mm]150
Shock total length [mm]205
Shock stroke length [mm]60
Shock hardware top [mm]Trunnion
Shock hardware bottom [mm]30x10
For water bottle size [l]0,75
Bottle cage mountDOWNTUBE

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