![[Translate to Italienisch:] ghost bikes riot en full party](/fileadmin/user_upload/ghostbikes_2021/Action_Shots/header-ghost-bikes-riot-en-full-party-3.jpg "[Translate to Italienisch:] ghost bikes riot en full party")
![[Translate to Italienisch:] ghost bikes riot en full party](/fileadmin/user_upload/ghostbikes_2021/Action_Shots/header-ghost-bikes-riot-en-full-party.jpg "[Translate to Italienisch:] ghost bikes riot en full party")
![[Translate to Italienisch:] ghost bikes riot en full party](/fileadmin/user_upload/ghostbikes_2021/Action_Shots/header-ghost-bikes-riot-en-full-party-2.jpg "[Translate to Italienisch:] ghost bikes riot en full party")
Nata per le discese: La RIOT EN è stata riprogettata da zero per renderla ancora più perfetta per i temibili percorsi da Enduro. L’angolo sella chiuso e la geometria SuperFit assicurano una posizione in sella specifica per i trail durante le salite. Ecco perché riesci ad arrivare tranquillamente fino al punto di partenza del trail, nonostante la sua escursione da 170/160 mm. E se non ha mai provato una sospensione d’acciaio, preparati allo shock! Lavorando assieme al triangolo posteriore TractionLink, l’ammortizzatore assorbe tutti i colpi ricevuti così dolcemente da darti una grande iniezione di fiducia. E se vuoi davvero sfidare la gravità, scegli la versione Full Party e i suoi componenti eccezionali!
Assetto perfetto SuperFit con geometria da trail
Triangolo posteriore TractionLink
Triangolo posteriore a pezzo unico per una trasmissione di potenza ottimale
Reggisella telescopico completamente integrato
Magnifica copertura per i cavi con funzione di protezione del telaio
![[Translate to Italienisch:] endurobike ghost bikes riot en universal 2021](/fileadmin/_processed_/4/7/csm_ghost-bikes-Riot-EN-universal-mud-orange-90_1914d366b6.png "[Translate to Italienisch:] ghost bikes riot en universal 2021")
Aluminium-Rahmen
Una struttura del triangolo posteriore monopezzo realizzata con collegamenti solidi e dalla rigidità estrema.
Il nostro rocker ammortizzatore monopezza offre un vantaggio in più in cima: una maggiore rigidità porta a un carico trasversale inferiore dei bulloni e dell'intera parte posteriore.
Invisibile posato, ma ancora apertamente accessibile: con la forma speciale del sottotubo, facciamo sparire i treni. Se c'è qualcosa, tuttavia, puoi ancora ottenerlo senza troppi sforzi.
| Der International Standard Chain Guide ist eine genormte 3-Punkt-Befestigung von Kettenführungen direkt am Tretlagergehäuse. Bei der Montage von Kettenführungen muss das Tretlager nicht mehr ein- oder ausgebaut werden. |
Boost bedeutet breitere Naben. So einfach das ist, so gross ist die Verbesserung: Breitere Naben bringen mehr Stabilität bei größeren Laufraddurchmessern.
| Hier gibts genügend Platz für eine Erfrischung unterwegs. Bei Bikes mit diesem Symbol bekommst du locker eine Trinkflasche im Rahmendreieck unter. |
| Ob in der Stadt oder im Gelände: Die hydraulischen Scheibenbremsen greifen auch bei Nässe zuverlässig sicher und schnell, lassen sich gut dosieren und sind nicht anfällig in Sachen Schmutz oder Performance-Verlust. |
| Vergiss den 2.Shifter, den Umwerfer und den Schaltzug dorthin; beim Einfach-Antrieb kannst du dir das Alles sparen. Zusätzlich klappert keine Kette mehr und abfallende Ketten sind auch passé. |
I passacavi sono avvolgenti al punto giusto e rimangono nascosti. Sono completamente invisibili sotto l’apposita copertura dei cavi sul tubo obliquo. Grazie alla chiusura a scatto della copertura, in caso di piccoli interventi di manutenzione i cavi sono subito accessibili senza dover ricorrere ad attrezzi.
Un supporto del deragliatore per tutti. Per semplificare la vita a tutti, abbiamo bisogno di più standard. SRAM ora utilizza un supporto del deragliatore universale. Non solo riduce il numero di componenti di ricambio, ma protegge anche il deragliatore posteriore dai danni causati da un ripiegamento all’indietro al momento dell’impatto.
TractionLink assicura alla bicicletta una trazione costante anche su terreni dissestati e selvaggi. La cinematica della nostra nuova RIOT è caratterizzata da un rapporto estremamente ben equilibrato tra l’efficienza di pedalata e le prestazioni del triangolo posteriore. L’escursione è sfruttata al meglio, gli impatti sono assorbiti tranquillamente e le vibrazioni causate dai freni sono un lontano ricordo.
Il produttore austriaco Eightpins sta rivoluzionando i reggisella telescopici. In funzione della misura del telaio, ciascuna bicicletta SuperFit è dotata di una diversa corsa del reggisella. In questo modo tutti i ciclisti possono sfruttare completamente la corsa. In combinazione con un tubo piantone dritto, l’angolo sella rimane identico per tutti i ciclisti. Questo garantisce a ogni ciclista un’esperienza in sella ottimale e il vantaggio offerto da SuperFit, indipendentemente dalla misura del telaio scelta.
it 