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RIOT EN Universal

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Charakteristiken

Gebaut für die Abfahrt: Das RIOT EN wurde von Grund auf neu entwickelt und noch konsequenter für anspruchsvolle Enduro-Touren ausgelegt. Der steile Sitzwinkel und die SuperFit Geometrie sorgen bergauf für eine trailspezifische Sitzposition. So gelangst du trotz 170/160mm Federweg entspannt zum Trail-Einstieg. Wer noch keine Erfahrung mit Stahlfederung hat, der kann sich auf ein echtes “Aha!”-Erlebnis freuen: In Kombination mit dem TractionLink Hinterbau federt der Dämpfer alle Unebenheiten so butterweich weg, dass dein Selbstvertrauen einen echten Schub macht.  Und wenn du mit der Schwerkraft richtig Party machen will, greifst du zur Full Party Version mit Premium-Komponenten! 

Features

  • Perfekte SuperFit Passform
  • TractionLink Hinterbaukonzept
  • Vollintegrierte Teleskopstütze
  • Formschöne Kabelverblendung mit Rahmenschutzfunktion
  • Flaschenhalteraufnahme
  • Einteiliger Hebel & Rocker
  • RIOT AL
  • Marzocchi Bomber Z1 170 mm
  • Fox Van Performance 160 mm
  • Shimano XT RD-M8100 12-S

Video

Detail

Bis ins kleinste Detail: Clevere Lösungen und durchdachtes Design.

Specs

Weil jedes Detail zählt: Alle Anbauteile auf einen Blick.

Rahmen RIOT AL
Gabel Marzocchi Bomber Z1 170 mm
Dämpfer Fox Van Performance 160 mm
Vorbau Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Lenker Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 780/15 (S) 780/35 (M) 780/40 (L/XL)
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100 12-S
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100
Bremse Shimano Deore BR-M6120 203 mm Disc
Kurbelsatz Shimano FC-MT510 32T
Kassette Shimano SLX CS-M7100 10-51
Sattelstütze Eightpins hydraulic 34.9 mm
Sattel WTB Volt
Schaltauge SRAM UDH
Steuersatz Acros AZX-203
Reifen vorne Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 2.5
Reifen hinten Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ 2.4
Laufrad vorne Syntace V30 15x110 mm
Laufrad hinten Syntace V30 12x148 mm

Die Abbildung des Produkts ist beispielhaft. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird. Der Einsatz anderer Komponenten ist derzeit im Wesentlichen den Lieferproblemen und -ausfällen der Corona-Pandemie geschuldet.

Perfekte SuperFit Passform
TractionLink Hinterbaukonzept
Vollintegrierte Teleskopstütze
Formschöne Kabelverblendung mit Rahmenschutzfunktion
Flaschenhalteraufnahme
Einteiliger Hebel & Rocker

TECHNOLOGIEN & FEATURES

Innovation, Entwicklung und Design: Hier sind die wichtigsten Details erklärt.

 

Unsere Bikes profitieren aus über 25 Jahren Erfahrung: Von jeher waren wir Bike-begeistert und detailversessen. Unsere Bikes werden nicht nur kontinuierlich weiterentwickelt, sondern mit unseren innovativen Konzepten und Neuentwicklungen sind wir ganz vorne mit dabei. Überlegene Fahrwerkstechnologien, prämiertes Design und unvergleichlicher Fahrspass machen unsere GHOST-Bikes zu dem, was sie sind: Unser ganzer Stolz.

 

SUPERFIT GEOMETRY

Bei GHOST läuten wir eine neue Ära in der Bike-Entwicklung ein und verabschieden uns von traditionellen Konstruktionsmethoden. Ab sofort setzen wir bei unseren Bikes auf einen eigens entwickelten Algorithmus zur ganzheitlichen Berechnung unserer sogenannten „From-Rider-To-Bike-Geometrien". Dieser Algorithmus heißt SuperFit. Mehr Infos zu SuperFit findest du hier

PERFEKT ABGESTIMMTES FAHRWERK.

TractionLink sorgt dafür, dass dein Bike nie an Bodenhaftung verliert, egal wie unwegsam das Gelände wird. Die Kinematik zeichnet sich durch ein besonders ausgewogenes Verhältnis zwischen Antriebsneutralität und Hinterbauperformance aus. Der Federweg wird optimal genutzt, Schläge werden souverän absorbiert und Bremsstottern gehört der Vergangenheit an.

GHOST TractionLink Hinterbausystem

Aluminium

Aluminium-Rahmen

EINTEILIGER HINTERBAU

EINFACH, SCHLICHT UND STEIF.// Eine einteilige Hinterbau-Konstruktion bietet hohe Steifigkeit, da der Hinterbau aus festen Verbindungen besteht.

Einteiliges Design für maximale Steifigkeit.

Unsere einteilige Dämpferwippe gibt noch mal ein Extraplus obendrauf: Mehr Steifigkeit führt zu geringerer Querbelastung der Bolzen und des gesamten Hinterbaus.

Sauber verlegt, leicht zugänglich.

Unsichtbar verlegt, aber trotzdem offen zugänglich: Mit der speziellen Form des Unterrohrs lassen wir die Züge verschwinden. Sollte mal etwas sein, kommt man aber immer noch ohne großen Aufwand dran.

Internationaler Standard für integrierten Schutz.

Der International Standard Chain Guide ist eine genormte 3-Punkt-Befestigung von Kettenführungen direkt am Tretlagergehäuse. Bei der Montage von Kettenführungen muss das Tretlager nicht mehr ein- oder ausgebaut werden.

Breiter ist besser.

Boost bedeutet breitere Naben. So einfach das ist, so gross ist die Verbesserung: Breitere Naben bringen mehr Stabilität bei größeren Laufraddurchmessern.

Erfrischender Stauraum vorprogrammiert.

Hier gibts genügend Platz für eine Erfrischung unterwegs. Bei Bikes mit diesem Symbol bekommst du locker eine Trinkflasche im Rahmendreieck unter.

Beste Bremskraft, bestens dosierbar.

Ob in der Stadt oder im Gelände: Die hydraulischen Scheibenbremsen greifen auch bei Nässe zuverlässig sicher und schnell, lassen sich gut dosieren und sind nicht anfällig in Sachen Schmutz oder Performance-Verlust.

Weniger Teile, weniger Stress.

Vergiss den 2.Shifter, den Umwerfer und den Schaltzug dorthin; beim Einfach-Antrieb kannst du dir das Alles sparen. Zusätzlich klappert keine Kette mehr und abfallende Ketten sind auch passé.

DESIGN TRIFFT FUNKTION.

Kabelführungen benötigen einen festen Sitz und wollen versteckt sein. Unter der Kabelabdeckung am Unterrohr sind sie perfekt verstaut. Mit Hilfe des Snap-Lock Verschlusses am Cover lassen sich die Kabel werkzeuglos und im Handumdrehen für einen schnellen Service freilegen.

KABELABDECKUNG

WIR LIEBEN STANDARD

Ein Schaltauge für alle. Um es für alle einfacher zu machen, benötigt es mehr Standards. Von SRAM kommt jetzt das „Universal derailleur hanger“ zum Einsatz, das nicht nur die Zahl an Ersatzteilen reduziert, sondern das Schaltwerk auch vor Schäden schützt, indem es bei Schlägen nach hinten wegklappt.

SRAM UDH SCHALTAUGE

Voll integriert mit Wahnsinnshub.

Der österreichische Hersteller Eightpins revolutioniert die absenkbare Sattelstütze. Abhängig von der Rahmengröße wird jedes SuperFit Bike mit unterschiedlich langem Sattelstützenhub ausgeliefert. Auf diese Weise kommt jeder Fahrer in den Genuss des vollen Hubes. In Kombination mit dem geraden Sitzrohr bleibt der Sitzwinkel für jeden Fahrer identisch, so dass sich die SuperFit Passform unabhängig von der Rahmengröße für jeden Fahrer gleich erleben lässt.

Geometrie

Millimetergenau massgeschneidert für maximalen Fahrspass.

  • S
      Artikelnummer: 74RI1037
  • M
      Artikelnummer: 74RI1038
  • L
      Artikelnummer: 74RI1039
  • XL
      Artikelnummer: 74RI1040
607 mm 453 mm 120 mm 619 mm 766 mm 64 ° 417 mm 76 ° 24 mm 1224 mm 435 mm 621 mm 477 mm 100 mm 627 mm 791 mm 64 ° 441 mm 77 ° 38 mm 1276 mm 455 mm 651 mm 498 mm 140 mm 663 mm 792 mm 64 ° 465 mm 77 ° 38 mm 1315 mm 455 mm 685 mm 528 mm 160 mm 681 mm 792 mm 64 ° 489 mm 77 ° 38 mm 1353 mm 455 mm
Der Weg zur richtigen Rahmengröße

Die richtige Größenwahl ist die grundlegende Entscheidung für das Fahrerlebnis. Mit unserem Größensystem haben wir es dir so leicht wie möglich gemacht, dein passendes Bike zu finden. Und falls du doch Hilfe brauchst, besuch unsere Bike Wiki.

Bike Wiki
Alle Rahmenmaße für Profis

Hier sind alle weiterführenden Maße gelistet: Vom Innendurchmesser des Steuerrohres bis zu den Abmessungen der Dämpferbuchsen findet ihr genaue Informationen.

Mehr Abmessungen
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützenfederweg (mm)125
Sattelstützendurchmesser außen [mm]34.9
Vorbaulänge [mm]45
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]160
Dämpfereinbaulänge [mm]205
Dämpferhub [mm]65
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)Trunnion
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)30xM10
Für Flaschenvolumen [l]0,5
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
Mehr Abmessungen
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützenfederweg (mm)150
Sattelstützendurchmesser außen [mm]34.9
Vorbaulänge [mm]45
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]160
Dämpfereinbaulänge [mm]205
Dämpferhub [mm]65
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)Trunnion
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)30xM10
Für Flaschenvolumen [l]0,75
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
Mehr Abmessungen
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützendurchmesser außen [mm]34.9
Vorbaulänge [mm]45
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]160
Dämpfereinbaulänge [mm]205
Dämpferhub [mm]65
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)Trunnion
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)30xM10
Für Flaschenvolumen [l]0,75
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
Mehr Abmessungen
inn. Steuerrohrdurchmesser oben (mm)44
inn. Steuerrohrdurchmesser unten (mm)56
Sattelstützenfederweg (mm)170
Sattelstützendurchmesser außen [mm]34.9
Vorbaulänge [mm]45
Lenkerbreite [mm]780
Lenker Durchmesser [mm]31.8
Federweg vorne max [mm]170
Federweg hinten [mm]160
Dämpfereinbaulänge [mm]205
Dämpferhub [mm]65
Dämpferbuchsenmaße oben (mm)Trunnion
Dämpferbuchsenmaße unten (mm)30xM10
Für Flaschenvolumen [l]0,75
FlaschenhalterbefestigungDOWNTUBE
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Auf der Händlerseite findest du die vorrätigen Modelle. Bitte informiere dich zusätzlich beim Händler, ob dein Traumbike heute verfügbar ist.

Bitte beachte, dass wir keine Garantie für die Aktualität, Richtigkeit oder Vollständigkeit der Informationen übernehmen. Bitte informiere dich im Zweifelsfall direkt beim Händler, ob das Bike noch vorrätig ist.

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