Unser legendäres Cross Country Hardtail und Marathon Bike mit SuperFit Geometrie

GHOST LECTOR SF | Hardtail MTB mit SuperFit Geometrie

Die World Cup erprobte Ikone

Mit diesem Mountainbike lassen sich Grenzen verschieben und Rennen gewinnen – das hat Teamfahrerin Anne Terpstra bereits eindrucksvoll im World Cup bewiesen. Basierend auf dem wegweisenden SuperFit Konzept ist das LECTOR Hardtail zur ultimativen Cross-Country-Maschine geworden, mit der sich auch technischste Abfahrten souverän meistern lassen. Denn SuperFit verspricht nicht nur ein perfekt passendes Bike, sondern auch volle Kontrolle, Komfort und Effizienz. In diesem Modelljahr ganz neu ist zum einen die nobel ausgestattete World Cup Replica Edition sowie das LECTOR Frameset, mit dem ganz eigene Ausstattungsvarianten verwirklicht werden können.

Key-Features

SuperFit Passform für XC- & Marathon-Racer

Voll-Carbon-Rahmen mit vibrationshemmendem Hinterbau im Blattfederstil

Vollintegrierte Teleskopstütze mit immensem Hub und geringem Gewicht

Race-Hardtail mit zeitgemäßer Ausstattung, um auch anspruchsvollste Strecken souverän zu meistern

Größenspezifische Spezifikationen

Perfekte SuperFit Passform

Moderne Ausstattung

Kabelverblendung mit Rahmenschutzfunktion

Vibrationshemmender Hinterbau

Vollintegrierte Sattelstütze (nur in einigen Modellen)

LECTOR SF Lineup

Die Neu-Auflage einer Ikone

LECTOR Advanced

LECTOR LC
Fox 34 Float Performance SC Remote 100 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
Shimano XT RD-M8100 12-S

LECTOR Essential

LECTOR LC
Rock Shox Reba RL Oneloc 100 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
Shimano SLX RD-M7100 12-S

LECTOR Pro

LECTOR UC
DT Swiss F232 ONE Remote 100 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
Shimano XTR RD-M9100 12-S

LECTOR Universal

LECTOR LC
Rock Shox SID Select SL Oneloc 100 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
SRAM X01 Eagle 12-S

seitenansicht ghost bikes lector frame kit mtb hardtail

LECTOR World Cup Frame Kit

LECTOR LC

seitenansicht ghost bikes lector world cup hardtail

LECTOR World Cup Replica

LECTOR UC
Rock Shox SID SL Select RL 100 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
SRAM XO1 Eagle 12-S

SUPERFIT GEOMETRY

Bei GHOST läuten wir eine neue Ära in der Bike-Entwicklung ein und verabschieden uns von traditionellen Konstruktionsmethoden. Ab sofort setzen wir bei unseren Bikes auf einen eigens entwickelten Algorithmus zur ganzheitlichen Berechnung unserer sogenannten „From-Rider-To-Bike-Geometrien". Dieser Algorithmus heißt SuperFit. Mehr Infos zu SuperFit findest du hier.

LEAF SPRING STYLE REAR END CONSTRUCTION

Inspiriert durch die Funktionsweise einer Blattfeder wurde der Hinterbau des LECTOR gänzlich neu konzipiert, wodurch sich Vibrationen am Heck des Rahmens minimieren lassen. Das Ergebnis: verbesserte Traktion bei hohen Geschwindigkeiten und mehr Komfort für den Fahrer.

INTEGRATED DOWNTUBE COVER

Der widerstandsfähige Protektor schützt nicht nur das Unterrohr, sondern auch die darunter verlegten und schön verblendeten Brems- und Schaltzüge. Für eine einfache Handhabung kann der Protektor werkzeuglos entfernt und montiert werden. Somit gestaltet sich der Zugang zu allen Zügen werkzeuglos, sie lassen sich jederzeit problemlos auswechseln.

CHAIN STAY PROTECTION LECTOR

FULL INTEGRATED DROPPER POST

Der österreichische Hersteller Eightpins revolutioniert die absenkbare Sattelstütze. Abhängig von der Rahmengröße wird jedes SuperFit Bike mit unterschiedlich langem Sattelstützenhub ausgeliefert. Auf diese Weise kommt jeder Fahrer in den Genuss des vollen Hubes. In Kombination mit dem geraden Sitzrohr bleibt der Sitzwinkel für jeden Fahrer identisch, so dass sich die SuperFit Passform unabhängig von der Rahmengröße für jeden Fahrer gleich erleben lässt.

AXS READY

Das Bike lässt sich besonders gut auf SRAMs elektronische Schaltung umrüsten, es bleiben keine Zugführungslöcher im Rahmen offen.

REPLACEABLE RIVKLE BOTTLE CAGE MOUNT

Von Rahmengröße S-XL passen immer zwei RIVKLE Flaschenhalter ans Bike.

FLAT MOUNT REAR BRAKE MOUNT

Um Ketten- und Sitzstreben den Freiraum zu geben, der für ihre vibrationshemmende Wirkung nötig ist, haben wir uns für eine Flat Mount Bremsaufnahme entschieden. Sieht kompakt aus und löst Platzprobleme.

Verborgener Schatz für lange Ausfahrten.

Unsichtbares Plus: Die Flex Stays in der Sitz- und Kettenstrebe geben dem Hinterbau die Möglichkeit, direktional nach oben auszuweichen und sind somit ein dickes Komfort-Plus.

Sauber verlegt, leicht zugänglich.

Unsichtbar verlegt, aber trotzdem offen zugänglich: Mit der speziellen Form des Unterrohrs lassen wir die Züge verschwinden. Sollte mal etwas sein, kommt man aber immer noch ohne großen Aufwand dran.

Breiter ist besser.

Boost bedeutet breitere Naben. So einfach das ist, so gross ist die Verbesserung: Breitere Naben bringen mehr Stabilität bei größeren Laufraddurchmessern.

Wettkampforientiert

Wir wissen, was es auf der Strecke braucht. Zum einen weil unsere Team-Fahrer uns ständig mit viel Feedback versorgen. Zum anderen besteht unser Entwicklungsteam selbst aus ehemaligen (und teils noch aktiven) Ridern. So liefern wir ein rennfertiges Produkt: aus der Box bereit für die Strecke.

Erfrischender Stauraum vorprogrammiert.

Hier gibts genügend Platz für eine Erfrischung unterwegs. Bei Bikes mit diesem Symbol bekommst du locker eine Trinkflasche im Rahmendreieck unter.

Beste Bremskraft, bestens dosierbar.

Ob in der Stadt oder im Gelände: Die hydraulischen Scheibenbremsen greifen auch bei Nässe zuverlässig sicher und schnell, lassen sich gut dosieren und sind nicht anfällig in Sachen Schmutz oder Performance-Verlust.

WERKZEUG SMART VERSTECKT

Mit den extrem leichten, aber robusten Smarttube Tools lassen sich die wichtigsten Werkzeuge, die man beim Biken braucht, einfach im Lenker verstauen. Das Minitool beinhaltet vier Sechskant und einen Torx 25 Aufsatz. Der Smarttube Kettennieter kommt mit Tubeless Repair Funktion,Tubeless Plugs und einer Aufnahme für ein Kettenschloss.

Die Smarttube Tools sind in unseren Pro und World Cup Modellen verbaut.

Voll integriert mit Wahnsinnshub.

WIR LIEBEN STANDARD

Ein Schaltauge für alle. Um es für alle einfacher zu machen, benötigt es mehr Standards. Von SRAM kommt jetzt das „Universal derailleur hanger“ zum Einsatz, das nicht nur die Zahl an Ersatzteilen reduziert, sondern das Schaltwerk auch vor Schäden schützt, indem es bei Schlägen nach hinten wegklappt.

Unser legendäres Cross Country Hardtail und Marathon Bike mit SuperFit Geometrie

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Die World Cup erprobte Ikone