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Digital Trail-Native.

Waschechte AMR-Gene im E-Paket.

SLAMR X - dieser Name ist Musik in den Ohren von Trailjüngern und Abfahrtssüchtigen! Und jetzt stell die vor, du könntest den Fahrspaß nochmal verdoppleln, weil die Trails im Uphill auf einmal genauso rocken? Eine herausragende Fahrwerks-Performance durch den robusten Stahlfederdämpfer und 160 mm Federweg vorne, die sensationelle Antriebstraktion durch das innovative Hybride MXer Concept und die smoothe und dennoch kraftvolle Unterstützung durch den Shimano Steps 8000 Motor eröffnen dir völlig Doch das HYBRIDE SLAMR X verkörpert nicht nur alle Merkmale eines potenten, leichten, voll integrierten und digital vernetzten E-Trailbikes - es sieht auch noch verdammt scharf aus. Welcome to the Future!

Key-Features

LC-CARBONRAHMEN MIT ZUGÄNGLICH INTEGRIERTEM AKKU FÜR EINE SPORTLICH SCHNITTIGE OPTIK

NEUENTWICKLUNG AUF BASIS DER DNA UNSERER RENOMMIERTEN AMR-FAMILIE

HYBRIDE MXER KONZEPT: 29"/27.5"+LAUFRAD-MIX FÜR PERFEKT ABGESTIMMTE FAHRSTABILITÄT UND TRAKTION

STAHLFEDERDÄMPFER FÜR HÖCHSTE ZUVERLÄSSIGKEIT UND BESTEN KOMFORT

KRAFTVOLLE 4 KOLBEN-BREMENSENANLAGE

downhill
uphill
tough
lightweight
smooth
playful
comfortable
efficient
leisure
competition
intuitive
complex

Lightweight Carbon

Wheelsize 27.5 + inch

Der unauffällige Überflieger.

Shimanos' neuer Steps 8000 Antrieb brilliert mit exzellenter Leistung und breiter Kraftentfaltung bei ruhigem Motorlauf. Seine unauffällige Optik lässt ihn unauffällig im Rahmen verschwinden.

Komplexe Berechnungen für unkomplizierte Lösungen.

Unsere FEM-optimierten Rahmen wurden mit aufwändigen Kalkulationen bis ins letzte Detail optimiert. Dadurch ergeben sich simple Lösungen, die aber viel komplexer sind, als man vermutet.

Das Beste auf jedem Trail.

Seit Jahren bewährt: diese verlässliche Hinterradfederung arbeitet nach einem fortschrittlichen Prinzip, bei dem die Bremskräfte die Federungsfunktion nicht beeinflussen. So sind maximale Tritteffizienz und Traktion garantiert; bergauf und bergab.

Unkompliziert und zuverlässig.

Weniger Wartungsaufwand, höhere Zuverlässigkeit, unerreichbare Performance und einfaches Setup. Wer sich Zeit, Aufwand und Federgabel-Pumpe sparen will, der liegt mit der Stahlfeder absolut richtig.

Weniger Teile, weniger Stress.

Vergiss den 2.Shifter, den Umwerfer und den Schaltzug dorthin; beim Einfach-Antrieb kannst du dir das Alles sparen. Zusätzlich klappert keine Kette mehr und abfallende Ketten sind auch passé.

Integrated cable routing

Die Antwort auf beste Performance.

MXer klingt wie Motocross? Richtig! Großes, schmales Vorderrad und kleines, breites Hinterrad sorgen für beste Spurführung und Überrollverhalten sowie maximale Traktion und Kraftübertragung am Heck.

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