En su mayor parte, está bastante claro: quienes disfrutan de la conducción todoterreno necesitan una bicicleta de montaña, y los aficionados a la carretera necesitan una bicicleta de carretera. Pero ¿qué ocurre con una bicicleta de gravel?

¿Es realmente una bicicleta para todas las ocasiones o solo una tendencia que pronto desaparecerá? ¿Y a quién va dirigida esta nueva categoría de bicicletas?

 

Por favor, no otra nueva categoría de bicicleta

Es posible que haya pensado esto más de una vez cuando la maquinaria de marketing de la industria de la bicicleta está en su mejor momento. A menudo hemos experimentado grandes hypes y hemos tenido que darnos cuenta un poco más tarde de que todo era una tendencia efímera que pronto desaparecería por completo de la escena o al menos en un pequeño nicho.

"Una libertad sin límites alejada del pensamiento encasillado y descripciones de verdaderos chascarrillos sobre dos ruedas
realmente suenan tentadores al principio, ¿no?"


 

El comienzo del boom de la grava

 

Si se observa con detenimiento el comienzo del "boom", la desilusión no tarda en llegar.

Las bicicletas anunciadas como "bicicletas de aventura" con un concepto similar ya existían en los Estados Unidos desde hacía mucho tiempo, y a menudo las primeras bicicletas de grava no eran más que modelos de ciclocross modificados.

Hoy sabemos cómo continuó la historia: las bicicletas de grava se han consolidado y han evolucionado hasta convertirse en un género propio de bicicletas con características apasionantes.
Combinan las más diversas categorías de bicicletas en un concepto extremadamente versátil que es igualmente divertido para el entrenamiento, los paseos diarios y las grandes aventuras.

 

¿Para quién es una bicicleta de grava?

 

Cuando decimos que las bicicletas de grava son realmente polivalentes, también está claro que no hay un solo ámbito de uso.

Además, ahora hay subdivisiones en la propia categoría de bicicletas de grava: Mientras que la clásica bicicleta de grava (como la Road Rage) es una mezcla versátil de MTB y bicicleta de carretera, las robustas bicicletas de aventura -en su mayoría con cuadros de acero- están pensadas principalmente para aventuras extremas al aire libre.

 

Las modernas bicicletas de grava responden realmente a una amplia gama de exigencias al combinar todo tipo de funciones de forma discreta y bien pensada.

Si se monta una bicicleta de grava con neumáticos estrechos y sin ningún accesorio, es perfectamente adecuada como herramienta de entrenamiento ligera que puede sustituir fácilmente a la bicicleta de carretera, siempre que no se aspire a los premios KOM ni a los mejores tiempos.


Sin embargo, una moto de grava no rehúye los pequeños desvíos por caminos no asfaltados. Con neumáticos más gruesos y accesorios de mochila, su Gravel Bike se convertirá rápidamente en una bicicleta de paseo con la que podrá disfrutar de grandes recorridos.


Y si instalas un portaequipajes trasero y guardabarros, tu Gravel Bike se convierte en una práctica bicicleta de uso diario con la que puedes ir a la oficina o hacer la compra.

 

Si dejamos de lado las motos de aventura más especializadas, la conclusión es que las motos de grava son exactamente eso: Su versatilidad, que le da la máxima libertad y espontaneidad.

Tanto si quieres "volar" por carreteras asfaltadas como si quieres traquetear por caminos de tierra y grava alejados del tráfico, incluso los pequeños desvíos hacia senderos difíciles son posibles con una bicicleta de grava. Puedes

  • ir al trabajo en bicicleta
  • disfrutar de su paseo después del trabajo o
  • o ir de viaje de vacaciones.

La cuestión es: lo haces todo con una sola bicicleta, ¡ningún otro tipo de bicicleta es tan versátil!

 

¿Dónde se puede montar una bicicleta de grava?

 

Gracias a sus características versátiles, una bicicleta de grava se siente como en casa en una amplia variedad de terrenos.

Empecemos por la carretera: como las bicicletas de grava son relativamente ligeras y suelen tener neumáticos de anchura moderada y banda de rodadura ligera, son excelentes para hacer kilómetros en carreteras asfaltadas. Sin duda, una bicicleta de carretera pura tiene una ligera ventaja en este aspecto, pero superará a una bicicleta de montaña por un amplio margen.

Cuando necesitas ir rápido, la bicicleta de grava es la adecuada.

Nuestra conclusión

Si tuvieras que elegir una moto

A menudo nos preguntan: "¿Qué moto elegirías si sólo pudieras tener una?". - Podemos responder a esta pregunta con toda claridad: "¡Cogeríamos una bicicleta de grava!".

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