USEIN KYSYTYT KYSYMYKSET

Jotta voisit täysillä nauttia pyöräilystä, pyöräsi on tietysti oltava pituuteesi juuri sopiva. Avuksi oikean runkokoon määrittämisessä voit katsoa pyörä-wikiämme.

Seuraava koskee uusia SuperFit-polkupyöriämme: jokainen 156–196 cm pituinen pyöräilijä löytää täydellisen pyörän. Jos olet täsmälleen kahden koon välillä, sopiva rungon korkeus määritetään jalkasi sisäpituuden perusteella. Lue lisää SuperFitistä tästä.

Jos olet edelleen epävarma oikeasta runkokoosta, ota yhteyttä asiakaspalveluumme yhteydenottolomakkeen kautta.

Tavallisesti vastaavan mallin paino on ilmoitettu kohdassa "Tekniset tiedot". Jos tieto puuttuu, meillä ei vielä ole kyseisen sarjan mallien painoa.

Jokaista pyörää on käytettävä olosuhdeluokkansa puitteissa ja sen mukaisesti. Jos pyörä altistuu suurimmalle rasitukselle kuin on suunniteltu sen erityinen olosuhdeluokka huomioiden, pyörä ja/tai sen osat voivat vaurioitua tai mennä rikki. Siksi on tärkeää noudattaa suosituksiamme suurimmista sallituista kokonaispainoista (= pyörän, täydessä varustuksessa olevan pyöräilijän ja matkatavaroiden/repun yhteispaino).

Myös pyörien ja vanteiden valmistajilla DT Swissillä, Mavicilla ja Tunella on omat rajoituksensa, jotka on huomioitava. Jos olet epävarma, lähetä meille viesti yhteydenottolomakkeen kautta.

Do you have questions about your GHOST bike? MTB-News.de and eMTB-News.de each have a manufacturer forum where GHOST riders and users can exchange information. Both forums are moderated by the GHOST service team.

Alumiinirunkoisia pyöriä voidaan periaatteessa käyttää tavallisissa harjoitusvastuksissa (harjoitusvastus liitetään pyörän takarenkaaseen ja pyöräilyrulla pyörii vapaasti ilman kiinteää kiinnitystä). Hiilikuiturunkoisia pyöriä voi käyttää vain vapaasti pyörivillä rullilla, ts. ilman mitään kiinnitystä.

Kuljettaminen auton katolla tai perässä aiheuttaa kuormituksia, jotka voivat vahingoittaa pyörääsi. Sen vuoksi suosittelemme pyörän kuljettamista vain auton sisällä, eikä kuljetustelineessä. Pyöräsi kiittää sinua.

Periaatteessa kantamme on, että alkuperäistä rengaskokoa ei saa ylittää. Tarkkana on kuitenkin oltava myös silloin, kun alkuperäiset renkaat vaihdetaan samankokoisiin, mutta toisen valmistajan renkaisiin. Renkaiden leveydet ja korkeudet voivat vaihdella samoista kokomäärityksistä huolimatta. Tästä syystä ja myös siksi, että renkaiden ja kiinteiden osien (runko, haarukka ja muut osat) väliin jäävä tila on kiinni millimetreistä, on välttämätöntä tarkistaa, onko tilalle vaihdettavassa renkaassa riittävästi tilaa.

Renkaiden ja kiinteiden osien väliin on jäätävä tilaa vähintään seuraavasti:

- 4 mm maantiepyörät ja

- 6 mm kaikki muut renkaat

Jos jousituksen osia vaihdetaan, on tärkeää käyttää alkuperäisten osien mittoja. Erityisesti iskunvaimentimen kohdalla on huolehdittava siitä, että asennuspituus, holkkien asennusmitat ja iskunpituus vastaavat alkuperäisiä elementtejä. Muilla mitoilla ajo-ominaisuudet heikkenevät ja voivat johtaa jopa runkovaurioihin. Haarukoiden kohdalla yleensä riittää alkuperäisen haarukan joustomatkan säilyttäminen, koska asennuspituudet vaihtelevat samalla joustomatkalla vain hyvin vähän.

Joissakin pyörissämme on vakiovarusteena seisontatuen kiinnike lähellä keskiötä (sivutukilevy) tai haarukanpäässä (KSA 40). Jos mikään näistä ratkaisuista ei ole käytettävissä, on mahdollista asentaa yleiskäyttöiset takaseisontatuet. Etujousitetuissa pyörissä voidaan joko käyttää seisontatukea, jossa on ketju ja takahaarukan yläputkien kiristin, tai asentaa jalka, joka kiinnitetään takarenkaan pikalukituksen alapuolelle. Täysjousitettuihin runkoihin sopivat vain sellaiset seisontatuet, joissa on pikakiinnityskiristin.

Huomio: Jos seisontatuki kiinnitetään takarenkaan pikalukituksen alapuolelle, on varmistettava, että pikalukituksen tanko ottaa edelleen kiinni pikalukituksen mutterin kierteisiin seisontatuesta huolimatta. Pelkästään takahaarukan alaputkeen kiinnitettäviä seisontatukia ei hyväksytä.

Huomautus: Koska markkinoilla on monen tyyppisiä ja merkkisiä seisontatukia, emme voi sanoa, että kaikki seisontatuet pidikkeineen sopisivat pyörääsi. Siksi kannattaa kysyä neuvoa GHOST-jälleenmyyjältä.

Tärkeää: Seisontatukea ei voi kiinnittää pyöriin, joiden takaosa on hiilikuitua.

Emme hyväksy sähkömoottorin myöhempiä asennuksia pyöriimme, sillä siitä aiheutuu kuormitusta, joihin pyöriämme ei ole suunniteltu.

Jos takahaarukan yläputkissa ja haarukanpäissä on vastaavat kierteitetyt kiinnityslenkit, myös tavarateline voidaan kiinnittää. Jos kiinnityslenkkejä ei ole, tavaratelinettä ei voida asentaa.

Peräkärryn kiinnittäminen on sallittu kaikkiin etujousitettuihin alumiinirunkoisiin GHOST-pyöriin vuodesta 2017 lähtien. Asiantuntijoiden on tehtävä asennus valmistajan kaikkien ohjeiden mukaisesti.

Riding your e-bike in winter is no problem. Please note, however, that especially in adverse conditions such as snow or ice, you should only get on your bike if you are confident that you can do so under the difficult conditions!

Do not use a strong engine support (TURBO mode) when starting off, as this makes it easier for your wheels to spin in snow and slush. In addition, the tyre tread will be affected. After your ride, you should remove the battery from your bike, store it at room temperature and only reinsert it when you start riding.

In low temperatures, the battery of your bike loses capacity, which in turn has a negative effect on the range of your e-bike. Please bear this in mind before you set off on your tour.

You can protect your battery in winter with a neoprene cover from a specialist shop.

If you stop riding, you should also remove the battery, store it at room temperature and only reinsert it when you start riding.

If the e-bike will not be used for an extended period of time (1 month or more), you should do the following:

Your e-bike should be stored in a place protected from the weather, e.g. in the cellar, garage or under a carport. Do not forget to recharge your bike battery before your first tour.

Over time, your battery loses capacity, partly due to self-discharge. However, you can maximise the life of your battery by storing it correctly.

You should therefore store your battery in a dry, well-ventilated place that is protected from moisture and sunlight, at a temperature of approx. 10-20°C. The optimum storage temperature, which prevents or slows down the ageing process of the battery, is a constant 10°C (50°F). Make sure that you store the battery on a flat and stable surface.

If you ever need to charge your battery, you should do so under the same conditions. Be careful not to store the battery when it is "fully charged" or "empty": this will cause it to wear out more quickly. Also, avoid temperatures below zero and above 40°C: Storing the battery for just two hours below these temperatures can damage the lithium-ion cells of your battery.

If you have not used your bike for more than four months, an appointment with a specialist dealer or maintenance of your e-bike is recommended in any case.

Before your first tour, you should fully charge the battery. Only when you have used up your battery should you charge it to 100% for the second time - then you can charge your battery again as before. This procedure helps your battery management system to calculate the battery capacity correctly.

If you notice a technical defect on your bike and would like to complain about it, please contact the dealer from whom you purchased the bike first. He will help you or get in touch with us. All further steps will then be clarified between the dealer and our service department. Important to know: An obligation to deal with complaints applies only to the dealer who sold the product to you. Other dealers may carry out complaints processing on a voluntary basis, but are not obliged to do so.

With MRS, you have numerous options for storing your essentials during your bicycle tour. Your bicycle can be securely locked as well.

Tällä hetkellä SuperFit-pyörät kattavat pituudet 156 cm:stä 196 cm:ään täydellisesti. Pituuden perusteella valitaan runkokoko XS–XL. Alle 156 cm pituiset pyöräilijät voivat valita pyörän lasten/nuorten kategoriasta. Meillä ei kuitenkaan tällä hetkellä ole sopivia pyöriä yli 196 cm:n pituisille pyöräilijöille.

SuperFit ei ole bikefitiä. Bikefit tarkoittaa, että pyörä sovitetaan mahdollisimman hyvin pyöräilijän yksilöllisiin ominaisuuksiin. SuperFit tarkoittaa, että pyörän malli perustuu jo tieteelliseen tietoon ihmiskehon mittasuhteista – pyörä siis sopii täydellisesti kaikille, joiden pituus on välillä 156 ja 196 cm. Pieniä lopullisia hienosäätöjä, kuten satulan ja jarruvivun leveys, voidaan tehdä.

Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä lähimpään GHOST-jälleenmyyjään. Sen lisäksi voit aina olla yhteydessä myös palvelutiimiimme yhteydenottolomakkeen kautta.

SuperFit-pyöriä on saatavilla eri varusteversioina jokaisen pyöräilijän tarpeiden täyttämiseksi. Olitpa aloittelija tai ammattilainen, tuotevalikoimissamme on oikea taso jokaiselle.

Base: Suunniteltu ensikertalaisille. Tavanomaiseen pyöräilykäyttöön.

Essential: Pyöräilyä satunnaisesti harrastavalle. Soveltuu maantieajoon ja helppoon maastoon. Ei erityisiä ominaisuuksia. 

Universal:Pyöräilyä aktiivisesti harrastavalle ja päivittäiseen käyttöön.

Advanced: Pyöräilyä rakastavalle vaativaan käyttöön. Huippuluokan laatua ja parhaat osat. Varusteltu teknisillä lisäominaisuuksilla.

Pro: vaativille ammattilaisille, jotka tietävät tarkalleen, mitä haluavat ja tarvitsevat. Ensiluokkaiset osat. Suunniteltu koviin kilpailuolosuhteisiin. 

Kyllä, kaikki uudet GHOST-mallit perustuvat SuperFit-konseptiin.

Voit merkitä meidät Instagram-julkaisuissasi käyttämällä @ghostbikes_mtb-tunnusta tai yhtä seuraavista hashtageista:

#ghostbikes

#ghostbikes_mtb

#ghostfullpartycrew

#girlsonghost

#ghostlector (tai mikä tahansa muu pyörä)

#ghostfactoryracing

Sen jälkeen otamme sinuun yhteyttä ja kysymme luvan kuvan julkaisemiseen GHOST Family -sivulla. Kun vastaat #yesghost, kuvasi jaetaan lopun perheen kanssa.

Luvallasi käyttämällä #yesghost voimme käyttää valokuvaasi verkkosivuilla, GHOST-perheen sivulla, uutiskirjeessä tai tiettyjen tuotepaikkojen yhteydessä. Valokuvaasi ei jaeta kolmansille osapuolille.

Lue lisää yksityisyysselostuksistamme täällä.

Electrical appliances
There are numerous laws and regulations worldwide that govern the take-back and disposal of old electrical appliances. The most internationally known directive is the European WEEE Directive 2002/96/EC and its amendment 2012/19/EU in Europe. This directive regulates, among other things, the environmentally sound disposal of waste electrical and electronic equipment (WEEE).

Batteries
Here, too, country-specific take-back obligations have been established in many countries around the world as a requirement for the manufacturers of the products, among others. In addition to the European Battery Directive 2006/66/EC, there are many other laws worldwide that regulate the return and recycling of batteries and accumulators.

Packaging
If packaging waste is generated after the sale of products, it is covered in many countries by the country-specific take-back obligations within the framework of extended producer responsibility.

Here, too, the best-known directive is probably an EU directive. In our case, the Packaging Waste Directive 94/62/EC, combined with its adaptations in 97/129/EC.

Electrical equipment (waste electrical equipment)
Many products of GHOST-Bikes GmbH are classified as electrical equipment according to the WEEE Directive. For example, in the case of the e-bike, the entire vehicle, minus all the batteries it contains, is considered to be waste electrical equipment.

If individual components of the drive system have to be disposed of, then these are of course also classified as waste electrical equipment.

In addition, the following general bicycle components are also affected by the definition:

Batteries (Li-ion batteries and various types of batteries)
In general, all types of batteries and accumulators are affected by the regulations. The lithium-ion batteries for our ePerformance products make up the largest part of our batteries/accumulators.

In addition there are

Packaging (transport and sales packaging)
GHOST-Bikes GmbH ships all of its vehicles and accessories to the specialised trade packed in cardboard boxes.

This transport and partly also sales packaging consists of cardboard and plastic.

Complete vehicles
Do not dispose of your vehicle in household waste. Hand it in at a municipal collection point or at a recycling centre. Alternatively, there are collections organised by municipalities or companies. Contact your local municipality or city council or look for information in your mail.

Electrical elements, batteries and accumulators
In the case of pedelecs, S-pedelecs, bicycles with electric gears or shock absorbers, all batteries and rechargeable batteries or removable operating parts containing batteries and rechargeable batteries must be removed beforehand. I.e. the batteries of the drive system, displays with permanently installed batteries, batteries installed in or on the frame for shifting or damping systems, etc. In the case of removable displays with a permanently installed battery, displays that still provide an active display after removal from the holder and do not have a recognisable battery compartment on the back, the entire display must be disposed of. It is only permitted to open a battery compartment accessible from the outside (usually a button cell). The display housing must not be opened to remove a permanently installed battery. Permanently installed display batteries are usually lithium-ion batteries and therefore hazardous waste. They must not be disposed of in household waste, but must be taken to a local authority collection point or a recycling centre. This also applies to replaced rechargeable batteries that cannot be used any longer due to wear or a defect. Please also observe the information in the chapter "Safety instructions / Battery safety instructions" in the supplementary instruction manual for pedelecs, S-pedelecs. Commercially available batteries - so-called portable batteries - can not only be handed in at a municipal collection point or a recycling centre, but can also be thrown into battery collection boxes that are set up in various shops. After the battery(ies) or accumulator(s) have been removed, the remainder of the vehicle is designated as waste electrical equipment and must then be recycled separately. Here, too, your dealer, but also the collection point of the municipality or a recycling centre can help you.

Note on the identification of batteries and accumulators
In order to clearly identify batteries or accumulators contained in electrical or electronic equipment, pay attention to the labelling of the equipment as well as to the description in the enclosed operating instructions. By identifying the type, the type and the substances and materials used, conclusions can be drawn about proper handling and disposal.

If batteries or accumulators contain mercury (Hg), cadmium (Cd) or lead (Pb), you will find the respective chemical symbol below the symbol of the crossed-out dustbin.

Electronic components and accessories
If LED headlights, LED tail lights or hub dynamos, as well as accessories such as bicycle computers or navigation devices are replaced or defective, they must also be disposed of separately. Leave such parts and devices at a municipal collection point or a recycling centre.

Note on deletion of personal data
If an electronic component is disposed of that allows personal data to be entered, stored or transferred to it, this data must be deleted before disposal. The owner of the device is responsible for this.

Packaging
Packaging with which our vehicles are protected during shipment from us as manufacturer to the specialist trade is called transport packaging. As the manufacturer, we are affiliated with a return system to ensure that the packaging is disposed of correctly and according to type. This system is contacted by the specialist trade with the information provided by us. The system partner then takes back the sorted transport packaging from the specialist retailer.

Packaging that the end consumer purchases from the specialist trade with our accessory or spare part product is referred to as sales packaging. This must then be disposed of by the end consumer at the place of residence. As a rule, this can even be handed in to the specialist retailer directly after purchase. Paper, cardboard and cartons should be disposed of as waste paper, while films and other plastics should be collected as recyclables.

Separation by type can be done with the help of the labels that are usually affixed or applied. Three arrows arranged as a triangle and an additional marking with letters and/or numbers (coding) indicate the material used.

Example of frequently used codes

Stoff Abkürzung Nummer
… … …
Polyethylen niedriger Dichte LDPE 4
Polypropylen PP 5
Polystyrol PS 6
… … …
Wellpappe PAP 20
Sonstige Pappe PAP 21
Papier PAP 22
… … … 

Example of a possible sorting instruction for France

This marking can be found on sales packaging which has been applied for the French market.

Lubricants and care products
Do not dispose of lubricants and care products in household waste, in the sewage system or in nature. These must be taken to a collection point for special waste.