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4 299,00 €
E-ASX 130 ESSENTIAL
MODEL : GAAP1
Type de cadre
Couleur: black/light kaki - matt
Taille du cadre (convection)
Taille de roue
27.5 29Géométrie
4 299,00 €
TVA incluse
Description
Puissance en montée. Contrôle total en descente. L'E-ASX 130 Essential est un VTT à assistance électrique équipé d'un moteur Bosch Performance Line CX et d'une batterie intégrée de 625 Wh de grande capacité. Tous deux font partie du nouveau système Bosch Smart System et peuvent être analysés et optimisés de manière flexible et précise via une seule application. Avec un débattement de 130 mm à l'avant et à l'arrière, l'Essential vous offre une mobilité accrue sur les randonnées alpines ou les sentiers fluides. Comme son nom l'indique : il s'agit d'un VTTAE polyvalent qui vous mènera partout !
Caractéristiques
Batterie
Bosch InTube 625 Wh
Capacité de la batterie
625 Wh
Chargeur
Bosch Charger 4A 220-240V
Couple du moteur (nm)
85 Nm
Écran
Bosch LED Remote
Marque de batterie
Bosch
Moteur
Bosch Performance Line CX
Système de vélo électrique
Bosch
Range Of Use
4
Frein arrière
Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-MT420, 203 mm
frein avant
Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-MT420, 203 mm
Marque des poignées
WTB
Pédale
VP VPE-527
Selle
Selle Royal MTB Vivo
Tige de selle
Kalloy Non Suspension SP DC1, Dia. 31.6 mm, L: 400 mm 400 mm
Type de dérailleur
Wafel
Cassette
Shimano Deore CS-M5100-11, HG
Chaîne
Shimano CN-LG500
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M5100 11s, Shadow+
Levier de vitesses droit
Shimano Triggershift Deore SL-M5100, Rapidfire+
Nombre de vitesses
11
Transmission
Shimano Derailleur
Amortisseur
Suntour Raidon R 230x50mm
Débattement
130 mm
Débattement arrière
130 mm
Fourche avant
Suntour XCM34 Boost DS 130 mm
Pneu
Schwalbe Smart Sam 2.35
Rim
WTB ST i30 TCS 2.0
Taille de roue arrière
27.5
Taille de roue avant
29
Cadre
HIGH Aluminium Uni
Matériau du cadre
Aluminium
Poids maximal admissible
120 kg
Type de cadre
HIGH
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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