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4 799,00 €
E-ASX 130 UNIVERSAL
MODEL : GABP1
Type de cadre
Couleur: met. anthrazit/light grey - glossy&matt
Taille du cadre (convection)
Taille de roue
27.5 29Géométrie
4 799,00 €
TVA incluse
Description
Ce VTTAE est né pour la montagne: le puissant moteur Bosch Performance Line CX vous propulse vers les sommets en un éclair, tandis que les 130 mm de débattement de la suspension vous ramènent en douceur. Équipé d'une transmission SRAM et d'une suspension Suntour, ce VTT à assistance électrique comblera même les cyclistes les plus exigeants. Le nouveau système Bosch Smart System vous permet également de personnaliser parfaitement votre expérience de conduite en connectant le moteur, la batterie et l'écran via une seule application. Un excellent choix pour les débutants ambitieux, les cyclistes expérimentés ou les vétérans des sentiers!
Caractéristiques
Batterie
Bosch InTube 625 Wh
Capacité de la batterie
625 Wh
Chargeur
Bosch Charger 4A 220-240V
Couple du moteur (nm)
85 Nm
Écran
Bosch LED Remote
Marque de batterie
Bosch
Moteur
Bosch Performance Line CX
Système de vélo électrique
Bosch
Range Of Use
4
Frein arrière
Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-MT420, 203 mm
frein avant
Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-MT420, 203 mm
Marque des poignées
WTB
Pédale
VP VPE-527
Selle
Selle Royal MTB Vivo
Tige de selle
Kalloy Non Suspension SP DC1, Dia. 31.6 mm, L: 400 mm 400 mm
Type de dérailleur
Wafel
Cassette
Sram PG-1210 Eagle, HG
Chaîne
Sram SX Eagle 12s
Dérailleur arrière
Sram SX Eagle 12s
Levier de vitesses droit
Sram Triggershift SX Eagle Single Click
Nombre de vitesses
12
Transmission
Sram Derailleur
Amortisseur
Suntour Raidon R 230x50mm
Débattement
130 mm
Débattement arrière
130 mm
Fourche avant
Suntour XCR34 Air Boost LOR DS 130 mm
Pneu
Schwalbe Nobby Nic Performance 2.4
Rim
WTB ST i30 TCS 2.0
Taille de roue arrière
27.5
Taille de roue avant
29
Cadre
HIGH Aluminium Uni
Matériau du cadre
Aluminium
Poids maximal admissible
120 kg
Type de cadre
HIGH
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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