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E-ASX 160 UNIVERSAL
Moteur
Bosch Performance Line CX
E-ASX 160 UNIVERSAL
MODEL : GADP1
Type de cadre
Couleur: anthracite/black - glossy
Taille du cadre (convection)
Taille de roue
27.5 29Géométrie
4 999,00 €
TVA incluse
Description
Grimpez les côtes. Ayez suffisamment de réserve pour la descente. L'E-ASX est un VTT à assistance électrique robuste capable de s'attaquer à des sentiers exigeants et à des randonnées difficiles grâce à ses 160 mm de débattement. Ses composants renoncent aux gadgets coûteux au profit d'équipements robustes et éprouvés de Bosch, SRAM et RockShox. Le système Bosch Smart System vous aide à optimiser le moteur, la batterie et les fonctionnalités de l'écran via une seule application, et vous permet également d'analyser et d'affiner facilement vos réglages.
Caractéristiques
Batterie
Bosch InTube 625 Wh
Capacité de la batterie
625 Wh
Chargeur
Bosch Charger 4A 220-240V
Couple du moteur (nm)
85 Nm
Écran
Bosch LED Remote
Marque de batterie
Bosch
Moteur
Bosch Performance Line CX
Système de vélo électrique
Bosch
Range Of Use
4
Frein arrière
Shimano Hydraulic Disc brake BR-MT520, 203 mm
frein avant
Shimano Hydraulic Disc brake BR-MT520, 203 mm
Marque des poignées
WTB
Pédale
VP VPE-527
Selle
Selle Royal MTB Vivo
Type de dérailleur
Wafel
Cassette
Sram PG-1230 Eagle, HG
Chaîne
Sram SX Eagle 12s
Dérailleur arrière
Sram NX Eagle 12s
Levier de vitesses droit
Sram Triggershift SX Eagle Single Click
Nombre de vitesses
12
Transmission
Sram Derailleur
Amortisseur
Rockshox Deluxe Select R 230x60mm
Débattement
160 mm
Débattement arrière
160 mm
Fourche avant
Rockshox 35 Gold RL 160 mm
Pneu
Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 2.5
Rim
WTB ST i30 TCS 2.0
Taille de roue arrière
27.5
Taille de roue avant
29
Cadre
HIGH Aluminium Uni
Matériau du cadre
Aluminium
Poids maximal admissible
120 kg
Type de cadre
HIGH
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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